液上(下)裝卸車鶴管是什么?液上(下)裝卸車鶴管有什么特點?
該信息來自： 作者：湖北弘儀 發(fā)表時間：2019-04-20 08:28:47 瀏覽量：4813
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石油化工行業(yè)購買鶴管時怎樣區(qū)分上裝鶴管或下裝鶴管?記得鶴管生產(chǎn)廠家技術(shù)李工曾講過，上裝鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低、管線粗細無關(guān)。
上裝鶴管，亦稱頂部裝卸臂，主要是用于裝載臺與公路/鐵路槽車頂部敞開式和密閉式的液體或氣體傳輸?shù)膶Ｓ迷O(shè)備。
下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用與目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率;同時在油氣類介質(zhì)裝卸時使用，能大大減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。
下裝鶴管，底部密閉裝車系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括底部干式分離閥、接頭?？垦b置、底裝鶴管及油氣回收接頭等設(shè)備。底部裝車系統(tǒng)具有連接方便快捷、操作輕便靈活、勞動強度低、脫開無殘留介質(zhì)、使用壽命長等優(yōu)點，符合API標準。
液上(下)裝卸車鶴管主要特點
a、保證灌裝臂的操作人員的安全是最重要的優(yōu)點，因為操作人員可以停留在地面上，而不需要站到槽車頂上，從而避免了跌落的危險。
b、底部灌裝不容易造成儲槽內(nèi)的湍流，減少了產(chǎn)生靜電的危險。
c、在快速結(jié)合與快速分離的過程中，泄漏優(yōu)于美國石油學會APIRP1004標準要求。
d、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭遵循長壽命零泄漏設(shè)計，主密封采用聚四氟乙烯加不銹鋼彈性圈補償結(jié)構(gòu);不但密封可靠，還有磨損補償。接頭軸承采用復式滾道，能承受苛刻的軸向、徑向力矩負荷，承受力大、轉(zhuǎn)動靈活。
e、底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產(chǎn)生，而且更容易配合油氣回收裝置，將灌裝過程中排出的油氣完全回收。
f、速度是底部灌裝最重要的優(yōu)勢，因為這種方式能更快地裝滿儲罐，而且可以同時對多艙進行灌裝從而縮短了總體灌裝時間。
g、與頂部灌裝裝車臺相比，底部灌裝裝車臺比較簡單，安裝費用也較低。同時因能在較短時間內(nèi)安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶節(jié)約了更多成本。
用戶 · 評價
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湖北弘儀來自黃浦區(qū)的客戶反饋
設(shè)備用起來很方便，沒怎么出過什么問題，挺好用的
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服務好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯!
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取得國家級工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號
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湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務人員嘍，他們會幫我們解決這些問題的，還是免費的哈哈。
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湖北弘儀來自福建長樂市的客戶反饋
上裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定,跟位置高低，管線粗細無關(guān)。
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湖北弘儀來自陜西省榆林市的客戶反饋
現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個部分組成，主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運輸過程中，是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。
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湖北弘儀來自吉林省四平市的客戶反饋
密閉式頂部裝卸臂由5個旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機構(gòu)，液相4個，氣相1個。氣相一般為DN50，液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。
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湖北弘儀來自新疆伊寧市的客戶反饋
湖北弘儀長期致力于鶴管，管道配件及配套產(chǎn)品的研制與開發(fā)。專業(yè)鶴管廠家，提供鶴管設(shè)計，安裝，維護，保養(yǎng)一條龍服務。
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答案：不管是上裝鶴管還是下裝鶴管，都是給各種工作帶來了便利，即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處，今天就給大家統(tǒng)一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高
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答案：市場是生產(chǎn)汽車上裝鶴管的廠家有很多，但是一般人都不知道怎么選擇，下面小編給大家推薦一個比較優(yōu)質(zhì)的鶴管生產(chǎn)廠家。建廠時間長品質(zhì)保證湖北弘儀這么多年來一直專注鶴管設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，湖北弘儀一直堅信口碑的力量是無窮的，信譽和質(zhì)量是一個廠家的立足之本。
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