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下裝鶴管的技術(shù)指標(biāo)都有哪些?

該信息來(lái)自: 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2022-12-12 09:34:17 瀏覽量:1745

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2022-12-12 09:34:17發(fā)布的關(guān)于下裝鶴管的資訊,其主要內(nèi)容為:下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,具有安全性高,保護(hù)環(huán)境等使用優(yōu)勢(shì),但是為了更好的發(fā)揮出設(shè)備的使用效率,就需要我們?cè)敿?xì)了解有關(guān)其相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo),所以廠家就其進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,具有安全性高,保護(hù)環(huán)境等使用優(yōu)勢(shì),但是為了更好的發(fā)揮出設(shè)備的使用效率,就需要我們?cè)敿?xì)了解有關(guān)其相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo),所以廠家就其進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

  (1)又叫汽車底部裝油鶴管

  (2)接口法蘭標(biāo)準(zhǔn):DN100,PN1.6MPa。

  (3)內(nèi)臂長(zhǎng):無(wú)內(nèi)臂。

  (4)外臂長(zhǎng):2.0米。

  (5)垂直管長(zhǎng):1.7米,2.0米,2.3米。

  (6)對(duì)位范圍:0~3.0米

  (7)水平旋轉(zhuǎn)角度:0°~+340°

  (8)垂直旋轉(zhuǎn)角度:-30°~+85°

  (9)一人輕松操作。

  (10)任意位置處于平衡狀態(tài)。

  (11)密封泄漏:5年不泄漏。

  (12)技術(shù)參數(shù)完全滿足甲方的要求。

  以上就是關(guān)于下裝鶴管的技術(shù)指標(biāo)介紹,根據(jù)其介紹,可清楚的了解關(guān)于產(chǎn)品的相關(guān)內(nèi)容,從而更好的發(fā)揮出使用優(yōu)勢(shì),促進(jìn)產(chǎn)品使用,使其充分發(fā)揮出使用效率。


用戶 · 評(píng)價(jià)
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    設(shè)備用起來(lái)很方便,沒怎么出過什么問題,挺好用的

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    剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍,他們會(huì)幫我們解決這些問題的,還是免費(fèi)的哈哈。

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    上裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定,跟位置高低,管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。

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    現(xiàn)在都用鶴管來(lái)取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。

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    每一道工序精益求精、每一個(gè)部件至臻完美,確保每一件產(chǎn)品都擁有世界級(jí)的品質(zhì)。

相關(guān) · 問答
    問題:上下裝鶴管有什么好處?

    答案:不管是上裝鶴管還是下裝鶴管,都是給各種工作帶來(lái)了便利,即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處,今天就給大家統(tǒng)一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接,增加安全性,提高

    問題:想買優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管 怎少得了這一步?

    答案:優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管是高效裝卸車的前提,那么如何才能買到優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管呢?想買優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管必不可少的一步就是:考察廠家!

    問題:頂部裝卸臂和底部裝卸臂哪家好?

    答案:頂部裝卸(單/雙)臂和底部裝卸(單/雙)臂是什么?流體裝卸臂(鶴管)是由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道等部件串聯(lián)起來(lái),用于槽車與儲(chǔ)運(yùn)管線間的流體物料傳輸。

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