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湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評(píng)居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。


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0119-10
簡(jiǎn)要分析哪些環(huán)境不能使用地磅?

地磅稱重設(shè)備,外表看起來(lái)像鋼,內(nèi)部是一些復(fù)雜的電子元器件,電子元器件自身對(duì)錯(cuò)常簡(jiǎn)單的運(yùn)用過(guò)程中受到環(huán)境的影響地磅廠家的小編提醒眾人盡管防止這種狀況。

3019-09
知道鶴管的壓力設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),了解卸油鶴管的氣阻問(wèn)題

[導(dǎo)讀]:鶴管的壓力設(shè)定,是確保運(yùn)輸安全性的重要標(biāo)準(zhǔn),它的重要作用是無(wú)可替代的,要想發(fā)揮鶴管的高效率,就必須掌握壓力設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),二者必須相輔相成,缺一不可。鶴管是配合一定壓力來(lái)進(jìn)行工作的,他們?cè)谂c運(yùn)輸載體之間扮演著“中間人”的角色,壓力的設(shè)定與鶴管密切相關(guān),要想保證鶴管更好的工作,就需要對(duì)壓力進(jìn)行以

2919-09
針對(duì)汽車鶴管壁厚不均現(xiàn)象作出的研究,液下裝卸鶴管是什么?

[導(dǎo)讀]:作為一家知名的汽車鶴管生產(chǎn)廠家,發(fā)現(xiàn)出產(chǎn)的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)壁厚不均的現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)我們的不斷研究總結(jié),共總結(jié)出以下幾種重點(diǎn)知識(shí)。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用

2919-09
加油站關(guān)于回氣管鋪設(shè)問(wèn)題,加油站的日常運(yùn)行怎么經(jīng)營(yíng)

[導(dǎo)讀]:加油站改造過(guò)程中,一般通過(guò)開(kāi)挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%),打壓試驗(yàn),回填管溝,地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng)使用半年后,液阻問(wèn)題逐步顯現(xiàn)。加油站改造過(guò)程中,一般通過(guò)開(kāi)挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%),打壓試驗(yàn),回填管溝,地面硬化

2919-09
鶴管閥門選用的考慮因素,鶴管三片式球閥的工作原理是什么?

根據(jù)石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范,油品管道上的閥門應(yīng)采用鋼制閥門,閥門的類型和使用參數(shù)應(yīng)滿足使用和控制要求,閥門的公稱壓力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)工作壓力。閥門選用應(yīng)在掌握介質(zhì)性能、流量特性,以及溫度、壓力、流量等的基礎(chǔ)上,結(jié)合工藝、操作、安全等要求,選用相應(yīng)類型、結(jié)構(gòu)形式、型號(hào)規(guī)格的閥門。

2719-09
卸車鶴管的使用方法,教您如何安裝使用裝車鶴管

[導(dǎo)讀]:卸車鶴管的使用是流體裝卸作業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到各個(gè)化工單位的安全生產(chǎn)。對(duì)于首次安裝卸車鶴管肯定有不解之處,如今卸車鶴管已逐步替代原來(lái)的軟管連接裝卸流體的操作方式,不論從安全性還是環(huán)保性方面,都比以往已有很大的提升。和大家一起討論下卸車鶴管的使用方法。卸車鶴管的使用是流體裝卸作業(yè)

2619-09
鶴管在石油領(lǐng)域的重要作用,下裝鶴管上下平衡調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單、安全且方便

鶴管是一種專門用來(lái)接卸汽油等液體的管道,液體的運(yùn)輸要裝卸是比較麻煩的,如果使用傳統(tǒng)的管道,那么很容易導(dǎo)致泄漏。但是用了鶴管,由于密封性極好,不必?fù)?dān)心泄漏問(wèn)題的。所以,在石油化工領(lǐng)域,已經(jīng)成為必不可少的設(shè)備了。使用鶴管好處非常多,比如它方便了液體的裝卸,同時(shí)它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和使用非常方便,

2619-09
液氨裝卸萬(wàn)向節(jié)鶴管起什么作用,鶴管與萬(wàn)向節(jié)什么區(qū)別

鶴管是石油化工企業(yè)在液體運(yùn)輸中常用的一種專業(yè)設(shè)備,它主要是使用一些各種各樣的彎頭和一些不同形狀的管道連接起來(lái)的,萬(wàn)向節(jié)就是這些彎頭中的一種。液氨裝車萬(wàn)向節(jié)則是在液氨運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,經(jīng)常在使用的一種鶴管設(shè)備。

2519-09
火車鶴管加熱三種常見(jiàn)方式,汽車鶴管主要有哪幾個(gè)方面的計(jì)量誤差

在火車鶴管的生產(chǎn)過(guò)程中,加熱過(guò)程其實(shí)就是熱源的傳熱過(guò)程,溫度差是傳熱的基本條件,有溫度差才會(huì)產(chǎn)生熱的傳播,根據(jù)熱傳播過(guò)程中物體溫度的變化,傳熱可以分為穩(wěn)定態(tài)傳熱和不穩(wěn)定態(tài)傳熱這兩種狀態(tài)。一般常用的加熱方法共有以下三種。

2519-09
如何選擇優(yōu)質(zhì)鶴管,密閉鶴管的主要特點(diǎn)

[導(dǎo)讀]:汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油口在罐車底部發(fā)油,最大限度的減少靜電的產(chǎn)生。汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油

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