- 0722-02
-
鶴管廠家:你知道為什么鶴管必要要代替?zhèn)鹘y(tǒng)的充裝軟管嗎?
裝卸鶴管比傳統(tǒng)充裝軟管安全、方便、靈活、經(jīng)濟(jì),并且符合GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)如今,?;凡圮嚦溲b、儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)是否安全受到各地區(qū)單位的高度重視,各大油庫(kù)、化工廠都在積極配合裝車系統(tǒng)設(shè)備的改造,用裝卸鶴管取代傳統(tǒng)的軟管充裝。
- 0522-02
-
液壓旋轉(zhuǎn)接頭的容易造成的問(wèn)題及安裝液壓旋轉(zhuǎn)接頭時(shí)應(yīng)注意和避免的五個(gè)細(xì)節(jié)
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件。裝車鶴管最關(guān)鍵的部位就是旋轉(zhuǎn)接頭。本公司的旋轉(zhuǎn)接頭嚴(yán)格按德國(guó)技術(shù)和圖紙生產(chǎn),具有設(shè)計(jì)合理、旋轉(zhuǎn)靈活、密封性好,能適應(yīng)較為惡劣的環(huán)境。
- 2122-01
-
鶴管耐壓試驗(yàn)步驟
鶴管的耐壓能力究竟多強(qiáng),這一點(diǎn)主要是根據(jù)它的一些試驗(yàn)才能知道,耐壓能力強(qiáng)的產(chǎn)品,它的效率也會(huì)很高,那么耐壓試驗(yàn)主要有哪些呢?
- 2022-01
-
解決鶴管壁厚不勻方法
作為一家鶴管廠家,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)壁厚不均的現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)我們不斷的研究和總結(jié),總結(jié)了以下幾個(gè)關(guān)鍵知識(shí)。配重平衡系統(tǒng),扭簧,壓縮彈簧,拉伸彈簧和螺絲平衡和液壓和氣動(dòng)類型的負(fù)載鶴管,可以用很小的力來(lái)操作,化工等行業(yè),可用于每個(gè)收發(fā)器基于液體材料。
- 1922-01
-
全自動(dòng)汽車裝車鶴管的應(yīng)用有哪些呢?
全自動(dòng)汽車裝車鶴管其主要構(gòu)成有如下幾大部分:液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、裝車鶴管、行走小車、密封帽、自動(dòng)跟進(jìn)機(jī)構(gòu)、桁架等幾部分組成。液壓控制系統(tǒng)中主要由縱向驅(qū)動(dòng)液壓缸、橫向驅(qū)動(dòng)液壓缸、升降液壓缸、液壓站等幾部分組成。
- 1822-01
-
火車鶴管的手工切割有哪些注意事項(xiàng)?
鶴管是一種非常方便的裝卸設(shè)備,火車鶴管主要用于火車敞開(kāi)式卸車。其特點(diǎn):臂管采用無(wú)縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)安全可靠,操作方便、省力。不過(guò)火車鶴管在加工過(guò)程中,需要對(duì)其進(jìn)行切割,鶴管廠家告訴我們,除了氧氣切割,另一個(gè)常見(jiàn)的切割方法是手工切割。
- 1722-01
-
原油裝卸鶴管介紹及其優(yōu)勢(shì)
原油裝卸車鶴管是石化行業(yè)重經(jīng)常用到的設(shè)備。湖北弘儀電子科技股份有限公司生產(chǎn)的原油裝卸車鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與鋼性管道及彎頭連接起來(lái),以實(shí)現(xiàn)汽車槽車與儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備,以取代老式的軟管連接,鋁垂管實(shí)現(xiàn)液下裝車,減少油氣揮發(fā)和靜電產(chǎn)生,具有很高的安全性,且具有防靜電功能。
- 1422-01
-
哪種液體能夠使用鶴管進(jìn)行運(yùn)輸?
由于鶴管的使用范圍非常廣泛,它具備密閉性較高的特征,很適合用來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)液體,那么,哪種液體能夠使用鶴管。
- 1222-01
-
卸車鶴管要遵守哪些原則,保養(yǎng)要注意什么?
卸車鶴管在裝卸液化氣體物料時(shí),在卸槽車或卸船時(shí),都必須采用密閉式卸車鶴管;另外保養(yǎng)時(shí)要注意降低機(jī)器的磨損消耗,必須經(jīng)常檢查卸車鶴管的是否在正常工作等,下面就詳細(xì)介紹相關(guān)內(nèi)容。
- 1022-01
-
可燃性危險(xiǎn)化工液體必須要使用卸車鶴管嗎
看你要輸送的介質(zhì)是什么了,現(xiàn)在都改用卸車鶴管不用原來(lái)的管了。鶴管彌補(bǔ)了普通管道耐壓能力弱、承載力小。易腐蝕的缺點(diǎn)。結(jié)構(gòu)新穎,承載力大,旋轉(zhuǎn)靈活,操作輕松方便,密封性能好,耐磨、耐腐蝕,可根據(jù)介質(zhì)不同選擇相匹配的材質(zhì)裝卸管總成,實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)、防止污染等特點(diǎn)。是各流體裝卸部門或單位的理想裝卸設(shè)備。
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無(wú)人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬(wàn)向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價(jià)格
- 全自動(dòng)鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬(wàn)向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 卸車鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管