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鑰匙管理器在?;菲髽I(yè)定量裝車規(guī)范中的作用

該信息來自: 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2019-07-04 09:41:06 瀏覽量:2305

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-07-04 09:41:06發(fā)布的關(guān)于定量裝車控制系統(tǒng)的資訊,其主要內(nèi)容為:定量裝車控制系統(tǒng)采用兩級主從分布控制。由一臺或多臺用于集中管理的上位機和安裝在發(fā)油現(xiàn)場的若干臺用于分散發(fā)油控制的定量裝車控制儀(產(chǎn)品編號AWZ)組成,定量裝車系統(tǒng)可對裝車過程進行程序控制、定量裝車控制、防溢聯(lián)鎖控制、防靜電接地聯(lián)鎖控制,防人體靜電釋放聯(lián)鎖控制,可燃氣體報警聯(lián)鎖控制,鑰匙管理器聯(lián)鎖控制,鶴管歸位器,防爆擋車器聯(lián)鎖控制。

[導(dǎo)讀]:定量裝車控制系統(tǒng)采用兩級主從分布控制。由一臺或多臺用于集中管理的上位機和安裝在發(fā)油現(xiàn)場的若干臺用于分散發(fā)油控制的定量裝車控制儀(產(chǎn)品編號AWZ)組成,定量裝車系統(tǒng)可對裝車過程進行程序控制、定量裝車控制、防溢聯(lián)鎖控制、防靜電接地聯(lián)鎖控制,防人體靜電釋放聯(lián)鎖控制,可燃氣體報警聯(lián)鎖控制,鑰匙管理器聯(lián)鎖控制,鶴管歸位器,防爆擋車器聯(lián)鎖控制。

  定量裝車控制系統(tǒng)采用兩級主從分布控制。由一臺或多臺用于集中管理的上位機和安裝在發(fā)油現(xiàn)場的若干臺用于分散發(fā)油控制的定量裝車控制儀(產(chǎn)品編號AWZ)組成,定量裝車系統(tǒng)可對裝車過程進行程序控制、定量裝車控制、防溢聯(lián)鎖控制、防靜電接地聯(lián)鎖控制,防人體靜電釋放聯(lián)鎖控制,可燃氣體報警聯(lián)鎖控制,鑰匙管理器聯(lián)鎖控制,鶴管歸位器,防爆擋車器聯(lián)鎖控制。過程控制分別介紹如下:

定量裝車.jpg

  一、流量計。AWZ定量裝車控制儀通過采集流量信號完成對已發(fā)油量的計量。

  二、閥門。AWZ定量裝車控制儀根據(jù)流量計計量控制整個裝車過程中閥門關(guān)閉情況。

  三、防溢油開關(guān)。為了防止發(fā)油過量而冒罐的必須采用的安全保護裝置,需要和定量裝車控制儀聯(lián)鎖。

  四、車輛靜電釋放器。是與大地連接,將槽車上的靜電倒入大地。與定量裝車儀聯(lián)鎖后,當接地夾與槽車接觸不良時其觸點信號進入裝車控制儀,裝車控制儀將輸出控制信號自動停止裝車。

  五、鑰匙管理器。是必須的流程管理器。為了確保司機將車輛熄火斷電,規(guī)范司機將槽罐車鑰匙存放在管理器中,與定量裝車控制儀連鎖,司機存放鑰匙,做好車輛靜電釋放后,才可以進行裝車。裝車完成鶴管歸位開關(guān)、靜電溢油開關(guān)要恢復(fù)原位,鑰匙電控盒才會自動打開,允許取鑰匙,車輛才能離開。

  六、鶴管歸位開關(guān)。鑰匙管理器檢測到鶴管歸位完成,才會自動打開,司機才可以領(lǐng)取鑰匙,需要與定量裝車控制儀連鎖,

  七、防爆擋車器。司機將鶴管放置在鶴管歸位器上,鑰匙管理器檢測正常,裝車工作全部結(jié)束后,防爆擋車器允許放行。

  定量裝車系統(tǒng)實現(xiàn)的整個控制過程:裝車前,車輛鑰匙要先存入電控盒內(nèi),操作人員沒有接觸靜電釋放儀不允許裝車,裝車鶴管歸位開關(guān)異常不允許裝車,靜電溢油開關(guān)未連接好不允許裝車,可燃氣體濃度超標不允許裝車,裝車過程中,靜電溢油及可燃氣體濃度一旦異常立刻停止裝車;裝車結(jié)束后,鑰匙電控盒自動打開才允許取鑰匙,鶴管歸位開關(guān)、靜電溢油開關(guān)要恢復(fù)原位,擋車器才能恢復(fù)原位,車輛才能離開,否則擋車器會阻擋車輛離開。


用戶 · 評價
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相關(guān) · 問答
    問題:定量裝車控制儀廠家哪家比較好,定量裝車控制儀價格怎么樣?

    答案:AWZ隔爆型分布式定量裝車控制儀(以下簡稱AWZ型定量裝車控制儀)是一種以智能控制器為核心的新型智能化隔爆型儀表,重新設(shè)計了一體式的箱體,箱體的表面進行重新設(shè)計,顯得更加美觀、靈活,可以根據(jù)不同項目需要,改變顯示面板的內(nèi)容。

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    問題:湖北弘儀參展2019年第三屆中國石油化工高峰論壇

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標題:鑰匙管理器在危化品企業(yè)定量裝車規(guī)范中的作用

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