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底部裝卸鶴管淺談拉斷閥的相關知識點

該信息來自: 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2022-01-05 10:12:06 瀏覽量:2182

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[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2022-01-05 10:12:06發(fā)布的關于底部裝卸鶴管的資訊,其主要內容為:拉斷閥是安裝在陸用臂前端,也可以安裝在軟管上面,通過簡單而獨特的設計,為解決裝車過程中,陸用臂超出工作范圍,比如出現了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現場時,槽車拖拽陸用臂,拉斷閥會安全斷開分成兩個獨立閥門,而無任何泄漏,底部裝卸鶴管今天帶大家了解拉斷閥的知識點。

  拉斷閥是安裝在陸用臂前端,也可以安裝在軟管上面,通過簡單而獨特的設計,為解決裝車過程中,陸用臂超出工作范圍,比如出現了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現場時,槽車拖拽陸用臂,拉斷閥會安全斷開分成兩個獨立閥門,而無任何泄漏,底部裝卸鶴管今天帶大家了解拉斷閥的知識點。

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  1.尺寸小,重量輕,密封可靠。

  2.專為槽車底部充裝而設計,使下裝鶴管與槽車接口管段尺寸最小。

  3.法蘭采用TTMA法蘭,可以直接與API標準干式快速接頭連接。不影響下裝鶴管的改造升級。

  4.危險發(fā)生時槽車漂移到一定距離,致斷螺栓被拉斷、閥門瞬間閉合。

  5.極少的滴漏和相對小的壓力損失,可以節(jié)能環(huán)保。

  6.既保證了“緊急脫離”時設備能夠自動、快速脫離,又保證脫離前有“緩沖期”,避免壓力試驗及常規(guī)操作時出現“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。

  鶴管操作規(guī)程注意事項

  1.鶴管只能在裝卸作業(yè)時打開,其余時間應處于復位鎖緊狀態(tài);

  2.鶴管沒有復位前,槽車不得進入或者駛離裝卸區(qū)。在介質進行裝卸作業(yè)時槽車嚴禁移動。


用戶 · 評價
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    設備用起來很方便,沒怎么出過什么問題,挺好用的

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