“龍”重推薦：全接液內(nèi)浮盤(pán)正式上線(xiàn)！
該信息來(lái)自： 作者：湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間：2024-01-19 11:20:41 瀏覽量：1011
[導(dǎo)讀]：本文是湖北弘儀小編于2024-01-19 11:20:41發(fā)布的關(guān)于鶴管，裝卸車(chē)鶴管，鶴管廠(chǎng)家的資訊，其主要內(nèi)容為：喜訊龍行龖龘，春意興??！近日，深?yuàn)W圖全接液內(nèi)浮盤(pán)順利取得大連理工大學(xué)的抗爆實(shí)驗(yàn)報(bào)告。至此，深?yuàn)W圖全接液內(nèi)浮盤(pán)產(chǎn)品資質(zhì)已全部成功獲得，標(biāo)志著深?yuàn)W圖全接液內(nèi)浮盤(pán)在專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化方面具備了一定的行業(yè)水平，也正式開(kāi)啟了液體危化儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域另一新篇章。全接液內(nèi)浮盤(pán)簡(jiǎn)介全接液內(nèi)浮
喜訊龍行龖龘，春意興?。〗?，全接液內(nèi)浮盤(pán)順利取得大連理工大學(xué)的抗爆實(shí)驗(yàn)報(bào)告。至此，全接液內(nèi)浮盤(pán)產(chǎn)品資質(zhì)已全部成功獲得，標(biāo)志著公司全接液內(nèi)浮盤(pán)在專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化方面具備了一定的行業(yè)水平，也正式開(kāi)啟了液體?；瘍?chǔ)運(yùn)領(lǐng)域另一新篇章。
全接液內(nèi)浮盤(pán)簡(jiǎn)介
全接液內(nèi)浮盤(pán)是一種通過(guò)浮力使其漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)節(jié)能環(huán)保設(shè)備。內(nèi)浮盤(pán)使用目的是減少液體石油化工產(chǎn)品在儲(chǔ)存過(guò)程中的油氣揮發(fā)損耗，達(dá)到節(jié)約能源、降低安全隱患和減少環(huán)境污染效果。近年來(lái)，石油化工品倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)事故時(shí)有發(fā)生，而儲(chǔ)罐著火爆炸事故則占據(jù)了很大的比例，因此，儲(chǔ)罐的安全防護(hù)工作成為了重中之重，安監(jiān)總管三〔2014〕68號(hào)令也為儲(chǔ)罐的安全防護(hù)提出了全新要求。全接液內(nèi)浮盤(pán)克服了傳統(tǒng)浮筒式內(nèi)浮盤(pán)存在油氣空間的缺點(diǎn)。從使用過(guò)程中及相關(guān)使用企業(yè)的調(diào)研來(lái)看，全接液內(nèi)浮盤(pán)無(wú)論在節(jié)能降耗、提高安全環(huán)保方面，效益都超越了浮筒式內(nèi)浮盤(pán)。
全接液內(nèi)浮盤(pán)的特點(diǎn)
1.無(wú)油氣空間，可有效阻絕油氣揮發(fā)，效果達(dá)到99％以上。
2.浮力單元（浮箱）強(qiáng)度超API650（H4.2.1.4）要求7倍以上。
3.全接液內(nèi)浮盤(pán)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，密封性能優(yōu)良。
4.全接液內(nèi)浮盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命達(dá)20年。
5.模塊化設(shè)計(jì)利于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和維護(hù)更換。
全接液內(nèi)浮盤(pán)的優(yōu)勢(shì)
除了具備全接液內(nèi)浮盤(pán)的一般優(yōu)點(diǎn)外，深?yuàn)W圖設(shè)計(jì)制造的全焊接蜂巢芯高效密封浮盤(pán)優(yōu)勢(shì)更加突出：
高安全性：浮盤(pán)整體實(shí)現(xiàn)全接液，最大限度消除油氣空間，可降低99%以上的介質(zhì)排放，最大程度降低安全事故隱患，減少火災(zāi)發(fā)生的可能性，保證儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，浮力均勻穩(wěn)定，可允許2～4人在上面行走，完成維護(hù)作業(yè)；抗油氣沖擊效果良好，可承受非正常操作時(shí)液體進(jìn)氣發(fā)生的氣爆壓力。
施工簡(jiǎn)便：施工組裝安全、簡(jiǎn)易、迅速、無(wú)需動(dòng)火作業(yè)；所有部件均可以由人孔進(jìn)入， 無(wú)須開(kāi)頂或罐壁開(kāi)孔，維修率低。
高浮重比：浮盤(pán)浮力設(shè)計(jì)為浮盤(pán)總重量2.5倍 + 周邊密封摩擦力 + 浮盤(pán)上方氣壓。
高密封性：全面優(yōu)化邊緣密封及附件密封，密封性能優(yōu)良，最大限度減少介質(zhì)揮發(fā)量。密封材料耐介質(zhì)、耐溫、耐磨、耐腐蝕、阻燃、抗?jié)B透、抗老化，具有良好性能，且不污染介質(zhì)。更長(zhǎng)壽命：浮盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命可以與罐體同壽命。
耐高溫性強(qiáng)：可耐高達(dá)1300℃高溫。
耐火抗爆：擁有應(yīng)急管理部四川消防研究所（SCFRI）的耐火測(cè)試報(bào)告及大連理工大學(xué)的抗爆實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
用戶(hù) · 評(píng)價(jià)
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湖北弘儀來(lái)自黃浦區(qū)的客戶(hù)反饋
設(shè)備用起來(lái)很方便，沒(méi)怎么出過(guò)什么問(wèn)題，挺好用的
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湖北弘儀來(lái)自黑河市的客戶(hù)反饋
服務(wù)好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯(cuò)!
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湖北弘儀來(lái)自鞍山市的客戶(hù)反饋
液化氣鶴管的外觀漂亮，質(zhì)量也可以，我是在經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)的，沒(méi)有直接從廠(chǎng)家采購(gòu)便宜，早知道就能省點(diǎn)錢(qián)了。。
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湖北弘儀來(lái)自榮昌縣的客戶(hù)反饋
取得國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專(zhuān)精特新企業(yè)稱(chēng)號(hào)
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湖北弘儀來(lái)自廣西省欽州市的客戶(hù)反饋
安全使用鹽酸鶴管的小細(xì)節(jié)，需要我們慢慢摸索和總結(jié)的。
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湖北弘儀來(lái)自海南省東方市的客戶(hù)反饋
剛開(kāi)始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢(xún)業(yè)務(wù)人員嘍，他們會(huì)幫我們解決這些問(wèn)題的，還是免費(fèi)的哈哈。
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湖北弘儀來(lái)自四川省巴中市的客戶(hù)反饋
鹽酸鶴管質(zhì)量過(guò)關(guān)，售后及時(shí)，贊一個(gè)。
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湖北弘儀來(lái)自云南省思茅市的客戶(hù)反饋
不斷加快技術(shù)創(chuàng)新，注重環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)，這個(gè)企業(yè)有靈魂。
相關(guān) · 問(wèn)答
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問(wèn)題：鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢(shì)
答案：鶴管越來(lái)越多人購(gòu)買(mǎi)，取代充裝軟管已經(jīng)是不可當(dāng)?shù)内厔?shì)了，相對(duì)于充裝軟管具有一些優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)使得它在特定的場(chǎng)景中能夠取代充裝軟管：安全性： 鶴管通常由堅(jiān)固的金屬材料制成，具有較高的耐壓性和耐磨性，可以承受更大的壓力和負(fù)荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時(shí)更為安全可靠，不易發(fā)生泄漏或爆裂等事故。
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問(wèn)題：火車(chē)鶴管和汽車(chē)鶴管有什么區(qū)別嗎
答案：相信看過(guò)前幾篇火車(chē)鶴管的文章（拓展閱讀：自動(dòng)對(duì)位火車(chē)裝車(chē)鶴管的動(dòng)力有幾種方式）火車(chē)鶴管和汽車(chē)鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類(lèi)型的設(shè)備，它們?cè)谠O(shè)計(jì)和用途上有一些區(qū)別。首先，火車(chē)鶴管通常比汽車(chē)鶴管更大，因?yàn)榛疖?chē)通常運(yùn)輸?shù)呢浳锪扛??；疖?chē)鶴管通常具有更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)和更高的承載能力，以應(yīng)對(duì)火車(chē)車(chē)廂的高
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問(wèn)題：石油化工行業(yè)為什么鶴管用的很頻繁
答案：相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會(huì)有疑問(wèn)，什么鶴管主要用于石油化工，實(shí)際上用于化肥、電力等行業(yè)中的油、水、氣等介質(zhì)的裝卸也非常多，其使用范圍非常廣泛。舉個(gè)例子，在油庫(kù)中可以將油罐車(chē)上的油料通過(guò)鶴管輸送到儲(chǔ)油罐中。它具備伸縮移動(dòng)的能力，能夠有效的輸送包括油、水和各類(lèi)化學(xué)品在內(nèi)的液體
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問(wèn)題：低溫鶴管lng是什么，未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是？
答案：相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧，那你知道他們是怎么運(yùn)輸?shù)膯?，這種易燃?xì)怏w必然用特殊的工藝，今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲(chǔ)運(yùn)工藝，將液態(tài)天然氣lng在極低溫度下（通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度）通過(guò)鶴管輸送，這種技術(shù)是可大大縮短輸送距離，降低成本。低溫鶴管
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問(wèn)題：自動(dòng)對(duì)位火車(chē)裝車(chē)鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法
答案：自動(dòng)對(duì)位火車(chē)裝車(chē)鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識(shí)別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線(xiàn)探頭隨鶴管移動(dòng)自鶴管向罐車(chē)掃描，當(dāng)激光射入罐車(chē)口內(nèi)部的一瞬間，檢測(cè)到鶴管中心已對(duì)準(zhǔn)罐口邊緣，再通過(guò)程序讓鶴管直線(xiàn)運(yùn)行到罐口半徑的行程即可準(zhǔn)確對(duì)位，該種對(duì)位方法鶴管誤差較小。圖像識(shí)
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問(wèn)題：油罐的內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)原因及避免方法
答案：最近小編寫(xiě)了不少內(nèi)浮盤(pán)的文章，但是很多人搜索進(jìn)來(lái)的都是，內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)怎么辦，其實(shí)小編大多數(shù)介紹的是產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，本著顧客就是上帝，今天小編收集了一些資料，給大家看看內(nèi)浮頂油罐的內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)原因及避免方法。(1)施工質(zhì)量問(wèn)題。個(gè)別浮盤(pán)支架焊死在罐底板上，入油時(shí)浮盤(pán)根本浮不起來(lái)。(2)操作問(wèn)題。進(jìn)油
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問(wèn)題：什么是懸臂式全自動(dòng)對(duì)位鶴管，優(yōu)勢(shì)是什么
答案：相信很多小伙伴已經(jīng)看到了我們的首頁(yè)的全自動(dòng)鶴管了吧，小編也才剛講了一篇（拓展閱讀：自動(dòng)對(duì)位火車(chē)裝車(chē)鶴管的選型）沒(méi)看過(guò)的可以翻閱看看，《根據(jù)液體裝卸臂工程技術(shù)要求》HG/T21608—2012的要求火車(chē)密閉裝車(chē)鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車(chē)頂裝自動(dòng)雙管密閉式，典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂，包含支架、旋
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問(wèn)題：液化天然氣（LNG）鶴管的選型需要考慮哪些
答案：在日常的和客戶(hù)打交道過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)選型的人特別多，尤其是lng鶴管，其實(shí)液化天然氣（LNG）鶴管的選型通常需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素： 流量需求：首先需要確定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量需求，包括預(yù)計(jì)輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據(jù)實(shí)際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級(jí)：考慮系
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