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下裝撬

產(chǎn)品類別: 撬裝計量系統(tǒng)

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配套產(chǎn)品推薦

產(chǎn)品 · 簡介

  橇裝設備 (skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”,取字“橇”)橇裝是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上,可用橇杠和現(xiàn)代起重設備進行移動、就位,橇裝是設備框架和設備整體組合的一種形式 。裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上,只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車橇。

裝車橇
橇裝式定量裝車系統(tǒng).jpg

  主要特點

  機動靈活、體積小

  橇裝設備一般在工廠進行了優(yōu)化設計,因而體積小,使用橇裝使其成了一個整體,其移動、搬遷等都比較方便。

  集成比高,安裝就位及維護方便

  裝車橇將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起,現(xiàn)場安裝方便,并且整體維護方便。

  省去現(xiàn)場安裝麻煩,成本低、工期短,規(guī)范性高、誤差少、省材料

  裝車橇省去傳統(tǒng)的現(xiàn)場工藝安裝及儀表安裝的繁瑣及制造時間,在工廠制作、測試更為方便,發(fā)現(xiàn)問題整改更為便利,質量也更能得到保證。

  裝車橇和傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝的比較

對比內容

傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝方式

裝車橇方式

安裝方式

現(xiàn)場工序多、設備供貨商及安裝單位之間溝通不方便;對貴重儀表的保護性差,工期長,質量差

設備整體在工廠集成,沒有現(xiàn)場的交叉作業(yè),集成后的產(chǎn)品質量有保證,穩(wěn)定性好

系統(tǒng)調試

現(xiàn)場安裝產(chǎn)生的儀表問題、電纜連接問題、各設備安裝合適性存在不確定性,因而增加了現(xiàn)場調試的復雜性和周期,也會留下系統(tǒng)不穩(wěn)定性的隱患

工廠高度集成,杜絕了儀表安裝、電纜連接及設備安裝的問題,并經(jīng)過工廠測試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標準化程度高

成本

現(xiàn)場安裝材料浪費較多;周期長增加了大量成本; 后期現(xiàn)場安裝造成較多隱患增加了后期調試及維護成本

穩(wěn)定性及高標準化集成減少了安裝成本,隱患和由此帶來的后期調試及維護成本

  裝車橇選型:

  裝車橇組種類:

  裝車橇組在常規(guī)使用過程中根據(jù)介質及其裝卸方式的不同分為以下幾類:

  ◆ 底部裝車橇裝組

  ◆ 頂部裝車橇裝組

  ◆ 活動式裝車橇裝組

  A-底部裝車橇裝組

  底部裝車橇組分為兩種

  1.烷類、烴類、氨類、醚類等氣液兩相密閉式裝車橇

  此種橇技術參數(shù)如下:

  ◆ 底部橇組結構形式;

  ◆ 分單邊式和雙邊式兩種,長度約為4~6米;

  ◆ 適應介質:LNG、LPG、醚類、液氨類、烯烴類等氣液兩相介質;

  ◆ 接液管道或部件材質:20#鋼、304、316不銹鋼;

  ◆ 配套鶴管:AL2543、AL2503等;

  ◆ 配套流量計:質量流量計、螺旋輪流量計可選;

  ◆ 配套閥門:氣動兩段閥、電液閥可選;

  ◆ 配套靜電溢油保護器:下裝集成式,帶標準API接頭,液位開關槽車自配備;

  ◆ 其它配套儀表:壓力表、雙金屬溫度計、壓力變送器(可選)、氣相切斷閥(可選);

  ◆ 其它配套工藝設備:膨脹節(jié)、手動閥、截止閥等;

  ◆ 連接件:電纜、鍍鋅管、橋架、防爆撓性管等;

  成品油底部密閉式裝車橇

  此種橇技術參數(shù)如下:

  ◆ 底部橇組結構形式;

  ◆ 分單邊式和雙邊式兩種,長度約為4~6米;

  ◆ 適應介質;汽、柴、煤油等成品油;

  ◆ 接液管道或部件材質:20#鋼、304、316不銹鋼;

  ◆ 配套鶴管:金屬軟管配帶干式閥;

  ◆ 配套流量計:質量流量計、雙轉子流量計可選;

  ◆ 配套閥門:氣動兩段閥、電液閥可選;

  ◆ 配套靜電溢油保護器:下裝集成式,帶標準API接頭,液位開關槽車自配備;

  ◆ 其它配套儀表:壓力表、雙金屬溫度計;

  ◆ 其它配套工藝設備:膨脹節(jié)、手動閥、截止閥等;

  ◆ 連接件:電纜、鍍鋅管、橋架、防爆撓性管等;


用戶 · 評價
相關 · 問答
    問題:撬裝設備廠家:撬裝加油站具有哪些優(yōu)勢

    答案:撬裝加油站,一款新型的企業(yè)內部自用型加油裝置。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類,目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點,在加油站中一律不采用。

    問題:撬裝設備廠家:整體橇裝系統(tǒng)(撬裝設備)產(chǎn)品特點

    答案:裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上,只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車橇。

    問題:撬裝廠家:貴州天?;べ徺I的底部裝車撬已發(fā)往使用現(xiàn)場

    答案:3月20日上午,貴州天?;べ徺I的底部裝車撬已經(jīng)發(fā)貨,本次發(fā)貨的清單已經(jīng)跟隨貨物一起發(fā)走,還望收貨時仔細對照清單清點,以免有遺漏。

    問題:撬裝設備廠家:撬裝系統(tǒng)的特性及裝車橇設備安裝方案

    答案:橇裝式裝載站是湖北弘儀的主產(chǎn)品陸用流體裝卸臂的延伸產(chǎn)品,橇裝產(chǎn)品全部是在工廠內制作調試完成,客戶只需接電配好管線就可以用了,可大量節(jié)約建站、調試時間,并且環(huán)保節(jié)能。橇裝式自動定量裝車系統(tǒng)是一種將定量裝車控制系統(tǒng)各個現(xiàn)場儀表及附件組裝在固定的鋼架結構上,便于運輸,安裝及維護。

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