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　　鐵路大鶴管定量裝車(chē)過(guò)程中，主要由管線(xiàn)、泵、儲(chǔ)罐三部分構(gòu)成。燃料乙醇由裝車(chē)總管再由儲(chǔ)罐輸送到大鶴管。燃料乙醇火車(chē)槽罐車(chē)先由被安裝在鐵軌下的電動(dòng)小爬車(chē)帶動(dòng)進(jìn)行和大鶴管的粗對(duì)位，再由對(duì)位系統(tǒng)將大鶴管進(jìn)行···

　　檢驗(yàn)裝卸鶴管設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)是：(1)裝卸油鶴管升降方便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，最小活動(dòng)半徑不小于3米。(2)鶴管密封性能好，不漏油、不進(jìn)氣。(3)鶴管整潔，內(nèi)外無(wú)銹蝕，漆層完好。(4)集油管、膠管等不滲不漏，完···

　 裝卸油鶴管是鐵路裝卸油品作業(yè)的主要設(shè)備。鶴管本身的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝位置必須符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路接近限界》的有關(guān)規(guī)定。鶴管的水平伸長(zhǎng)距離不得小于2.6米，否則伸不到油罐口內(nèi)，鶴管伸長(zhǎng)油罐車(chē)端不可拆卸部分···

　　通過(guò)采用全接液高效浮盤(pán)，全補(bǔ)償氣密型邊緣密封，密封浮盤(pán)附件，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)罐VOCs排放達(dá)標(biāo)控制?！　　　。?）高效全接液浮盤(pán)密封技術(shù)可有效控制儲(chǔ)罐VOCs排放，相比傳統(tǒng)的浮盤(pán)密封技術(shù)，可達(dá)到VOCs揮···

　　克服高位噴濺裝車(chē)損耗大、污染嚴(yán)重的一個(gè)經(jīng)濟(jì)而簡(jiǎn)單的方法是采用浸沒(méi)式液下裝車(chē)。就是把鶴管出油口一直插入槽車(chē)底部，使其整個(gè)裝油過(guò)程幾乎都在液面下進(jìn)行，不存在高位噴灑現(xiàn)象。因此油品流出鶴管口從液下裝入槽···

　　LNG（液化天然氣）鶴管的受歡迎程度不斷增加，與全球?qū)π履茉吹年P(guān)注和需求密切相關(guān)。以下是一些具體原因：　　　　1. 清潔能源需求　　　　環(huán)保優(yōu)勢(shì)：LNG是一種較為清潔的燃料，與傳統(tǒng)的化石燃料（如煤···

　　液氨裝卸鶴管是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)處理液氨（NH?）這種特定化學(xué)物質(zhì)的設(shè)備。液氨具有較高的腐蝕性和毒性，因此在裝卸過(guò)程中需要特別注意安全和防護(hù)措施。　　　　液氨泄漏問(wèn)題：在裝卸過(guò)程中出現(xiàn)液氨泄漏。　　　　···

　　移動(dòng)式全自動(dòng)鶴管是一種用于液體或氣體裝卸的設(shè)備，通常應(yīng)用于化工、石油、食品等行業(yè)。它能高效、安全地完成罐車(chē)、槽車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備的裝卸作業(yè)?！　　　≈饕攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)自動(dòng)化程度高：通過(guò)PLC等控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自···

　　上裝浸沒(méi)式鶴管是一種在液體裝卸操作中使用的設(shè)備，通常用于石油、化工等行業(yè)。它通過(guò)將鶴管自身部分或整個(gè)浸沒(méi)到液體中來(lái)完成液體的裝卸作業(yè)。以下是關(guān)于上裝浸沒(méi)式鶴管的信息：　　　　主要特征　　　　浸沒(méi)操···

《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB50160-2008《液體裝卸臂工程技術(shù)要求》                &nbs···